WWW.GOLDORAKGO.COM

Excellentes infos, merci ô Lucius!

Sur mon Xiaomi 14T c'est pratique : je fais un appui long sur n'importe quel visuel et je peux traduire la page instantanément (texte ou image).
Sur ces images on dirait presque des consignes qu'on pourrait trouver dans des règles d'un jeu de rôle avec les super robots Nagai.

J'aurais bien aimé voir Goldorak se faire décorner. A 4 ans, j'aurai tremblé pour Actarus!

Vu sur une page FB italienne sur Go Nagai :

C'est le cockpit de Goldrake !!
(Encyclopédie Goldrake, robot OVNI)

En voyant cette séquence décomposée je continue de penser que le demi-tour sert à mieux encaisser la décélération juste avant d'arriver au cockpit de la tête de Goldorak.
Un peu comme on met un bébé en position dos à la route dans une voiture quand il est petit.

Callagan a écrit : ↑dim. août 03, 2025 07:49 am En voyant cette séquence décomposée je continue de penser que le demi-tour sert à mieux encaisser la décélération juste avant d'arriver au cockpit de la tête de Goldorak.
Un peu comme on met un bébé en position dos à la route dans une voiture quand il est petit.

C'est tout à fait possible ; et il faut penser à la remontée, de la proue à la poupe, qu'il n'y a aucune raison de faire entièrement en marche arrière.

Cette rotation du siège est-elle une création de la version animée ou était-elle déjà présente dans le manga ?
D'ailleurs en posant cette question j'ai un doute sur le fait que le manga serait sorti avant la version animée.
Je n'en suis pas sûr.

Les mangas ont débuté leur prépublcation en octobre.
TV-Land sortait le 1er de chaque mois et je crois que TV-Magazine Aussi. Pour Bouken Oh, je ne connais pas le jour du mois, mais l'information existe sans doute, comme pour les deux autres, au sein de ses pages.

Bref, le manga Nagai/Okazaki a débuté le vendredi 1er octobre 1975 et le premier épisode a été diffusé deux jours plus tard, le dimanche.

Techniquement, on peut dire qu'ils sont sorti "en même temps"

Quand un détail n'était pas créé par Go Nagai qui le créait pour la version animée ?
Pour le siège c'est une création Go Nagai ?

Aucune idée.
Dynamic créait des croquis que la Toei développait et finalisait, mais pour tout, pas nécessairement.
C'est vraiment flou.

Il y a une question qu'on pourrait se poser : Actarus n'aurait-il pas une meilleure visibilité dans la tête de Goldorak ? Notamment pour voir ce qui se passe ou ce qu'il y a en dessous ?

Car dans la poupe, il est certes au centre, mais je ne pense qu'il voit mieux que s'il restait dans la proue du vaisseau, à savoir dans la tête du robot.

D'ailleurs, il peut piloter la soucoupe en restant dans la tête (on l'a vu quand Alcor a pris sa place dans la poupe dans l'épisode 26).

La question est intrigante...
Le volume de l'angle de vue est sans doute le point essentiel.
Dans la soucoupe il ne voit en au dessous de lui et a un gros 180° devant lui.
Dans le robot il peut voir en dessous de lui mais a moins de 180° devant lui.

Monsieur Vilak a écrit : ↑lun. août 04, 2025 09:29 am La question est intrigante...
Le volume de l'angle de vue est sans doute le point essentiel.
Dans la soucoupe il ne voit en au dessous de lui et a un gros 180° devant lui.
Dans le robot il peut voir en dessous de lui mais a moins de 180° devant lui.

Dans tous les aéronefs et astronefs construits par les terriens, la cabine de pilotage est toujours à l'avant. Mais il est vrai qu'on n'a jamais construit de soucoupe.

Dans la poupe (le terme employé dans l'épisode 26 et ça rime avec soucoupe ), il peut avoir un peu plus que 180° en tournant la tête et en se penchant. Dans la proue (la tête du robot), il a 180° s'il se penche un peu sur le côté car la "vitre" n'est pas plate mais est légèrement anguleuse.

Mais je dirais quand même qu'en volant on aime voir ce qu'il y a en dessous. Actarus ne voit pas le sol ! C'est quand même un peu gênant.

Après je remarque aussi que Goldorak est l'un des seuls robots de la série qui une cabine de pilotage toujours séparée de l'extérieur par une vitre (l'antérak 129 d'Atlas a certes une vitre, mais elle ne sert qu'en mode robot ; en mode soucoupe, le pilote ne peut voir l'extérieur que par des écrans).

Ce qui illustre bien le fait qu'il ne soit pas de technologie véghienne mais différent dans sa conception des golgoths/antéraks dont les pilotes sont à l'intérieur de la soucoupe, sans vue naturelle sur l'extérieur.