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Posté : **sam. juil. 04, 2020 19:21 pm**

J'ai pas le permis, j'ai jamais conduit de ma vie, je ne sais pas reconnaître une voiture d'une autre sauf si je vois le logo de la marque, pour moi toutes se valent du moment qu'elles avancent, mais je participe quand même...

PS: j'ai niqué une fois dans une BX, juste éclairé par les phares des autres voitures qui passaient. Belle ambiance.

Posté : **sam. juil. 04, 2020 20:30 pm**

Posté : **sam. juil. 04, 2020 21:17 pm**

Posté : **dim. juil. 05, 2020 02:06 am**

Super Shogun a écrit : ↑sam. juil. 04, 2020 19:21 pm

PS: j'ai niqué une fois dans une BX, juste éclairé par les phares des autres voitures qui passaient. Belle ambiance.

La pub de la 2CV me rappelle une autre vieille pub que j'ai vu sur Youtube.

Posté : **dim. juil. 05, 2020 05:09 am**

Que 135km/h la R6?

Ma mère en avait une, on partait aux courses avec et...on rentrait à pied. Toujours un problème avec cette merde de R6...un vrai cauchemar.

Posté : **sam. août 15, 2020 09:19 am**

Posté : **sam. août 15, 2020 10:25 am**

J'ignore pour la SM, mais pour la CX c'est sûr : ne jamais, jamais, jamais et encore jamais et toujours jamais faire confiance à son frein à main. Toujours laisser un rapport.

Posté : **dim. août 16, 2020 20:41 pm**

La fin de cette Citroen me rappelle une destinée similaire dans le film "The longest Yard" à la fin d'une poursuite.

Posté : **dim. août 16, 2020 20:52 pm**

Sacré performance de la SM, on y voit bien les suspensions hydropneumatiques (à un moment elle doit en position intermédiaire ou haute) et la pédale de frein bouton champignon.

Dommage le gâchis de la fin, mais c'est presqu'une bonne pub pour cette voiture.

Posté : **sam. août 22, 2020 08:50 am**

https://www.clubic.com/transport-electr ... -mois.html

Posté : **sam. août 22, 2020 15:40 pm**

Super Shogun a écrit : ↑sam. août 22, 2020 08:50 am https://www.clubic.com/transport-electr ... -mois.html

Il serait intéressant de voir comment elle fera face à des températures de -25 Celsius l'hiver.

Un peu plus sur le sujet.

En passant, j'ai repéré cette vidéo de 2014 sur les biocarburants/agrocarburants.

Développé dans les années 2000 les premiers agrocarburants sont développés comme substituts ou compléments aux énergies fossiles. Ils ont aussi l'avantage de réduire les gaz à effet de serre (la plante qui donnera de l'essence absorbe du C02 pour grandir)

A l'époque on les accuse de faire monter le cours des matières premières alimentaires, et de favoriser la déforestation notamment au brésil. Aujourd'hui des agrocarburants de seconde génération voient le jour. iIls utilisent des déchets végétaux, à la place de maïs ou de la canne à sucre. Aux Etats-Unis, des usines fonctionnent déjà, en France la filière se structure. Reportage.

Avec :
Tony LACHÉ, utilisateur de biocarburant
Benoît TRÉMEAU, directeur d'une usine de biocarburant seconde génération
Michel DUBROMEL, france nature environnement
Marie BRÉMEAU,

Et un peu hors-sujet mais toujours sur les bagnoles ou les "minounes" comme on dit au Québec. Le nom Torino ce n'est pas seulement associé à Starsky & Hutch comme on peu le voir en Argentine.

https://www.carjager.com/blog/article/r ... ntine.html